La FAA solicita comentarios del notorio sobre el tamaño de los asientos de las aeronaves

(CNN) — La Administración Federal de Aviación de EE. UU. busca comentarios públicos sobre el tamaño de los asientos de los aviones comerciales, desde una perspectiva de seguridad.

“La FAA invita a los comentarios públicos para ayudar a la agencia a determinar qué dimensiones mínimas (incluido el paso, el ancho y el largo) de los asientos de los pasajeros pueden ser necesarias para la seguridad, incluida, en particular, la evacuación de aeronaves”, dice la solicitud.

En una declaración a CNN, la FAA describió consideraciones de seguridad adicionales.

“Las regulaciones de la FAA requieren que todos los aviones de categoría de transporte puedan realizar una evacuación rápida en caso de incendio. Otros requisitos de evacuación de la FAA abordan las condiciones del mundo real, el colapso del tren de aterrizaje y la falla de salida, entre otros”.

Los comentarios están abiertos al público hasta el 1 de noviembre.

Lo que no es relevante para comentar.

La retroalimentación que busca la agencia se limita a los aspectos de seguridad.

Preguntas “como cómo las dimensiones de los asientos de los pasajeros pueden relacionarse con la comodidad o conveniencia de los pasajeros” no son parte de su solicitud de comentarios, dijo la FAA en su aviso del Registro Federal.

En marzo La FAA presentó un informe al Congreso que evaluó el estándar de seguridad actual y concluyó que “el nivel general de seguridad y la probabilidad de supervivencia en eventos que involucran evacuaciones es muy alto”.

El informe fue el resultado de una directiva incluida en la Ley de Reautorización de la FAA de 2018.

Varias agencias y representantes de la industria, incluida la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea y las asociaciones de pilotos y asistentes de vuelo, participaron en la revisión de las evacuaciones que ocurrieron en los aviones durante la última década.

El grupo dio a la FAA 27 recomendaciones sobre cómo mejorar la seguridad de tales evacuaciones, como una revisión de los sistemas de iluminación de emergencia para determinar si se necesitan niveles de iluminación más altos.

Evacuaciones simuladas

También vinculado a la Ley de Reautorización de la FAA, la agencia realizó evacuaciones de emergencia simuladas en 2019 y 2020. “En estas pruebas, el tamaño y el espacio de los asientos no afectaron negativamente el éxito de las evacuaciones de emergencia”, según una carta presentada con el informe de la FAA de marzo de administrador de la agencia Steve Dickson.

La FAA señaló que sus simulaciones involucraron sujetos adultos sanos menores de 60 años, de acuerdo con los estándares aceptados para las pruebas en humanos.

La invitación a comentar le da al público la oportunidad de brindar su opinión sobre las dimensiones seguras de los asientos para niños, pasajeros mayores de 60 años y discapacitados, dijo la agencia en su carta al Congreso.

En su aviso de comentarios, la FAA señaló que está particularmente interesada en datos e información técnica.

Los comentarios se pueden enviar directamente a través de un botón “enviar” en el aviso del Registro Federal. El aviso también enumera varios otros medios para comentar, incluidos el correo, el fax y la entrega en mano.

Imagen de portada: Asientos de avión (Adobe Stock)
Marnie Hunter de CNN contribuyó a este informe.

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